时间:2025-08-11 17:00:20 来源: 互联网 编辑:
2025年,中国汽车产业在新能源智能化浪潮中持续探索前进方向。多位行业专家指出,当下合资车企正处于“长期主义”与“短期破局”并行的关键拐点。中国汽车工业协会副秘书长柳燕强调:“长期主义是对品质的坚守、对创新的倡导,而非被短期波动左右。”正是在这样的背景下,上汽大众以一份稳健的销量答卷和一系列战略动作,为行业提供了合资2.0时代的转型样本。
数据显示,今年1-7月,上汽大众累计终端销量达60.5万辆,同比增长1.1%。途观、途岳、帕萨特和朗逸四大主力家族构成销量“基本盘”,其中途岳家族7月销量1.2万辆实现同比翻番,途岳新锐上市一周年累计销量已超10万辆。在新能源领域,上汽大众通过推出ID.3 GTX 套件款,以个性化官改套件,探索新用户场景,展现出创新活力。
以猛烈产品攻势,开启全势能竞争
7月底至8月初,上汽大众密集释放产品上新动能。7月30日,新凌渡L携GTS车型首发亮相,引入高尔夫GTI同款EA888 2.0T发动机,带来“油车个性化”不二之选;8月1日,全新上汽奥迪A5L Sportback正式上市,限时臻享价25.99万元起,以“智美绝尘”之姿引爆智能豪华燃油车市场。
这款定位“豪华智慧性能轿车”的新车,成为上汽大众合资2.0阶段实现的又一重要交付。作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车,A5L Sportback突破了燃油车智能天花板。其基于全新PPC豪华燃油车平台和E3 1.2电子架构,创新开发VMM车辆运动管理模块,将华为的规划决策信号精准转化为执行动作,让智能辅助与车辆操控无缝协同,为用户带来省心省力的智能出行体验。
设计上,A5L Sportback以溜背造型、无框车门和三款运动前脸诠释奥迪新一代性能美学。座舱内五屏联动(含专属防窥副驾屏)、PDLC九域调光天幕及BANG & OLUFSEN音响系统,重新定义豪华燃油车的数字体验。安全方面,高达81%的整车高强钢及以上占比配合71次严苛碰撞测试,构筑五星安全堡垒。
合资2.0战略持续深化
从今年上海车展提出“全势能,更出众”,到A5L Sportback上市交付,上汽大众合资2.0战略正加速落地。在“油电同进,油电同智”战略的指引下,企业燃油车市占率从2024年全年的8.49%提升至2025年上半年的8.59%,验证了这一产品和技术规划的可行性。
上汽大众总经理陶海龙阐释了合资2.0的核心:“这是‘德国品质+中国智慧’的深度融合。我们既坚守机械美学,又注入智能哲学。”这种融合已延伸至产业链生态——华为、Momenta、大疆等科技生态圈伙伴的加持,正是中外双方“美美与共”的实证。
随着奥迪E5 Sportback在8月18日开启预售、新凌渡L在8月底成都车展上市,以及朗逸 Pro等产品蓄势待发,上汽大众已进入密集产品投放期。按规划,企业将在2026“产品大年”推出10款新车,2030年扩展至超20款,为合资2.0持续注入动能。
在行业转型的深水区,上汽大众以体系化的全势能布局、清晰的产品型谱和技术路线,以及中外双方的深度融合,展现出合资车企转型必备的“长期主义”定力。当A5L Sportback以强大的产品力和诚意满满的定价引爆豪华智能燃油车市场,这不仅是上汽大众合资2.0阶段性成果的落地,更预示着用户将有更多值得信赖的出行方案可以期待。
上汽大众合资2.0再落关键一子 智能豪华燃油车赛道迎来破局者
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